Llevamos meses con ganas de contar esto. En Kobe Motor hemos preparado algo que no se ve todos los días: una serie limitada llamada Toyota Land Cruiser 250 Ultimate, pensada por nosotros, para quienes de verdad quieren salir a rodar fuera del asfalto. Se llama Land Cruiser Ultimate y solo habrá 29 unidades.
No es un simple pack de accesorios de catálogo. Nos hemos sentado con Promyges, que llevan más de cuarenta años montando equipamiento 4×4 de primer nivel, y entre los dos hemos diseñado una preparación con sentido: cada pieza está ahí para algo, y todo sigue funcionando en el día a día como cualquier Land Cruiser.
Tres acabados para tres formas de viajar
No todo el mundo busca lo mismo cuando piensa en aventura, así que hemos montado tres versiones:
– T2, la puerta de entrada. Ya lleva las mejoras que marcan a toda la gama, sin perder la comodidad del Land Cruiser de serie.
– Ultimate, el que más pedimos nosotros mismos si tuviéramos que elegir uno. Suma un sistema de recuperación completo y una suspensión pensada para pisar pistas en serio.
– Ultimate+, el tope de gama. Todo lo del Ultimate, más la suspensión más avanzada que tenemos disponible.
Lo que monta cada uno
En los tres acabados encontraréis las llantas Dakar Evo de 18″ y unas protecciones de acero de 3 mm que cuidan el cárter, el radiador, el diferencial, la caja de cambios y la caja transfer. Vamos, lo que se lleva más golpes cuando el camino se pone complicado.
Los neumáticos NO cambian según el acabado: todos montan los BFGoodrich All-Terrain K03, un neumático con mucha historia en el mundo todoterreno.
A partir del Ultimate añadimos el snorkel Safari ARMAX, que además de dar buena imagen mejora la entrada de aire (hasta un 70% más de caudal) y ayuda a vadear con más tranquilidad. Y tanto en Ultimate como en Ultimate+ metemos un sistema de recuperación completo: defensa delantera Bullface homologada, cabrestante ARB de 12.000 libras con cable sintético y su interruptor cortacorrientes ya integrado en el salpicadero. Para que, si un día el barro gana la partida, tengáis con qué salir por vuestro propio pie.
El Ultimate monta la suspensión MT-64, pensada para aguantar muchas horas de pista sin perder rendimiento. El Ultimate+ sube un peldaño con la BP-51, la suspensión más avanzada de Old Man Emu, con amortiguadores que se regulan de forma independiente en compresión y extensión.
¿Cuándo lo tenemos disponible?
El Land Cruiser Ultimate llega a partir del 21 de julio, y solo lo vamos a vender en Kobe Motor: Majadahonda y Collado Villalba. Con 29 unidades repartidas entre los tres acabados, no va a haber muchas oportunidades de hacerse con una.
