Transmisión y tipo de cambio de la Toyota Proace City Electric 2026
La Toyota Proace City Electric 2026 incorpora un sistema de transmisión adaptado a la propulsión eléctrica, ofreciendo una conducción suave, progresiva y sin cambios de marcha.
Transmisión y tipo de cambio de la Toyota Proace City Electric 2026
| Sistema | VAN L1 GX 50 kWh EV | VAN L1 GX PLUS 50 kWh EV | VAN L1 VX 50 kWh EV | VAN L2 GX 50 kWh EV | VAN L2 GX PLUS 50 kWh EV | VAN L2 VX 50 kWh EV | COMBI N1 L2 GX 50 kWh EV | COMBI N1 L2 VX 50 kWh EV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo de cambio | Automático | Automático | Automático | Automático | Automático | Automático | Automático | Automático |
| Número de velocidades | No especificado | No especificado | No especificado | No especificado | No especificado | No especificado | No especificado | No especificado |
| Tipo de transmisión | Reducción fija | Reducción fija | Reducción fija | Reducción fija | Reducción fija | Reducción fija | Reducción fija | Reducción fija |
Las versiones eléctricas de la Toyota Proace City Electric 2026 utilizan una transmisión automática de relación fija, sin cambios de marcha, característica de los vehículos eléctricos.