Motorización del Toyota Proace City Electric 2025
El Toyota Proace City Electric 2025 incorpora un sistema de propulsión 100% eléctrico con 136 CV (100 kW) y un par máximo de 270 Nm, ofreciendo una respuesta inmediata y suave en cualquier situación de carga. Su batería de 50 kWh permite una autonomía eléctrica de hasta 330 km, convirtiéndolo en una opción eficiente y preparada para el trabajo diario sin emisiones directas.
Motorización del Toyota Proace City Electric 2025 por versión
| Versión | Potencia / Par / Batería |
|---|---|
| Proace City VAN L1 GX 50 kWh EV | 136 CV (100 kW) / 270 Nm / 50 kWh |
| Proace City VAN L1 GX PLUS 50 kWh EV | 136 CV (100 kW) / 270 Nm / 50 kWh |
| Proace City VAN L2 GX 50 kWh EV | 136 CV (100 kW) / 270 Nm / 50 kWh |
| Proace City COMBI N1 L2 GX 50 kWh EV | 136 CV (100 kW) / 270 Nm / 50 kWh |
| Proace City VAN L1 VX 50 kWh EV | 136 CV (100 kW) / 270 Nm / 50 kWh |
| Proace City VAN L2 GX PLUS 50 kWh EV | 136 CV (100 kW) / 270 Nm / 50 kWh |
| Proace City COMBI N1 L2 GX PLUS 50 kWh EV | 136 CV (100 kW) / 270 Nm / 50 kWh |
| Proace City VAN L2 VX 50 kWh EV | 136 CV (100 kW) / 270 Nm / 50 kWh |
| Proace City COMBI N1 L2 VX 50 kWh EV | 136 CV (100 kW) / 270 Nm / 50 kWh |
Todas las versiones eléctricas comparten el mismo sistema de propulsión con batería de 50 kWh.