Batería del Toyota C-HR Plug-in 2026

El Toyota C-HR Plug-in 2026 incorpora una batería de alta capacidad que permite circular en modo eléctrico y optimizar el rendimiento del sistema híbrido enchufable, combinando eficiencia y potencia en todo tipo de trayectos.

Batería del C-hr Plug-in

Sistema de batería del Toyota C-HR Plug-in 2026

Dato 220 Business 220 Advance 220 Spirit 220 GR Sport 220 GR Sport Plus
Tipo de batería Batería de tracción Batería de tracción Batería de tracción Batería de tracción Batería de tracción
Tecnología Iones de litio Iones de litio Iones de litio Iones de litio Iones de litio
Capacidad de batería 13,6 kWh 13,6 kWh 13,6 kWh 13,6 kWh 13,6 kWh
Tipo de sistema Híbrido enchufable (PHEV) Híbrido enchufable (PHEV) Híbrido enchufable (PHEV) Híbrido enchufable (PHEV) Híbrido enchufable (PHEV)
Ubicación Bajo el suelo Bajo el suelo Bajo el suelo Bajo el suelo Bajo el suelo

La batería del Toyota C-HR Plug-in 2026 permite combinar conducción eléctrica y funcionamiento híbrido sin comprometer el espacio interior.

Preguntas frecuentes sobre la batería del Toyota C-HR Plug-in

¿Qué batería tiene el Toyota C-HR Plug-in?

El Toyota C-HR Plug-in 2026 utiliza una batería de iones de litio de 13,6 kWh.

¿Dónde está ubicada la batería del Toyota C-HR Plug-in?

La batería del Toyota C-HR Plug-in 2026 se sitúa bajo el suelo del vehículo.

¿El Toyota C-HR Plug-in es eléctrico?

No, el Toyota C-HR Plug-in 2026 es un híbrido enchufable que combina motor eléctrico y motor de combustión.

¿Qué tipo de tecnología usa la batería del C-HR Plug-in?

El Toyota C-HR Plug-in 2026 emplea tecnología de iones de litio en su batería de tracción.
Toyota Kobe Motor
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