Transmisión y tipo de cambio del Toyota C-HR Plug-in 2026
El Toyota C-HR Plug-in 2026 incorpora una transmisión automática de tipo e-CVT que gestiona de forma continua la entrega de potencia del sistema híbrido enchufable, ofreciendo una conducción suave y eficiente en cualquier situación.
Sistema de transmisión del Toyota C-HR Plug-in 2026
| Dato | 220 Business | 220 Advance | 220 Spirit | 220 GR Sport | 220 GR Sport Plus |
|---|---|---|---|---|---|
| Tipo de transmisión | Automática e-CVT | Automática e-CVT | Automática e-CVT | Automática e-CVT | Automática e-CVT |
| Tipo de tracción | Delantera | Delantera | Delantera | Delantera | Delantera |
| Sistema de propulsión | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable |
Todas las versiones del Toyota C-HR Plug-in 2026 utilizan la misma transmisión e-CVT asociada al sistema híbrido enchufable.
Preguntas frecuentes sobre la transmisión y tipo de cambio del Toyota C-HR Plug-in
¿Qué tipo de cambio tiene el Toyota C-HR Plug-in?
El Toyota C-HR Plug-in 2026 utiliza un cambio automático e-CVT.
¿El Toyota C-HR Plug-in es automático?
Sí, todas las versiones del Toyota C-HR Plug-in 2026 cuentan con transmisión automática.
¿El Toyota C-HR Plug-in tiene tracción total?
No, el Toyota C-HR Plug-in 2026 utiliza tracción delantera en todas sus versiones.
¿Qué significa e-CVT en el Toyota C-HR?
La transmisión e-CVT permite una entrega de potencia continua y eficiente combinando motor térmico y eléctrico.
