En Kobe Motor celebramos la actuación de nuestro piloto Daniel Losada en la segunda prueba de la GR Cup Spain, disputada este fin de semana en el Circuito de Navarra. Con una victoria en la primera carrera y un podio en la segunda, Daniel se afianza como líder en solitario del certamen, apoyado por la fiabilidad del Toyota GR86 Circuit Pack y el respaldo técnico de Toyota España y Motor & Sport Institute (MSi).
Sesiones de Entrenamiento y Clasificación
La actividad en Navarra comenzó el viernes con los entrenamientos libres en pista mojada, lo que permitió a nuestro equipo ajustar el GR86 Circuit Pack a condiciones complicadas. Con la pista ya seca, el sábado arrancó la sesión oficial de clasificación. Se dedicó el día a optimizar la puesta a punto del coche para que Daniel obtuviera la pole position.
En parrilla quedó claro que la igualdad entre los 15 Toyota GR86 Circuit Pack era máxima: Daniel Losada marcó el mejor crono, seguido de Beitske Visser y del piloto invitado Alejandro Cachón, oficial de TOYOTA GAZOO Racing Spain. Esta pequeña ventaja en clasificación servía de base para afrontar las dos carreras con confianza.
Control y Consistencia
Con el semáforo en verde, Daniel mantuvo la posición de privilegio desde la salida. Aprovechó el equilibrio del GR86 para gestionar cada curva y mantener un ritmo estable a lo largo de las vueltas. Tras él, se desarrolló una batalla entre Alejandro Cachón y Beitske Visser, cuyos intercambios de posición hicieron la prueba más reñida. Al final, Visser se adjudicó la segunda plaza, mientras que Cachón, por su condición de invitado, no puntuaba y cedía el tercer escalón a José Antonio Gómez.
Marco Aguilera, compañero de Toyota Kobe Motor en la categoría Junior, completó la carrera en quinto lugar. El hasta entonces líder del campeonato, Marcos de Diego, sufrió un incidente que le obligó a retirarse de las posiciones de cabeza, finalizando undécimo.
Este resultado nos confirma que la coordinación entre piloto e ingenieros en Kobe Motor está dando frutos: victoria y buenos puntos en la primera manga del fin de semana.
Lucha y Podio Compartido
El domingo arrancó de nuevo con entrenamientos cronometrados, en los que Marco Aguilera consiguió la pole por delante de Daniel y de nuevo de Cachón. La igualdad volvió a quedar patente: quince pilotos en un segundo.
Durante la segunda carrera, la dinámica cambió varias veces:
- Salida: Aguilera pierde algunas plazas tras una arrancada complicada.
- Primeros giros: Daniel toma la cabeza, aunque con márgenes reducidos.
- Medio de carrera: Daniel supera los límites de pista en dos ocasiones y recibe una penalización de cinco segundos, que le hace ceder posiciones.
- Final: Alejandro Cachón cruza la línea primero por una milésima de segundo sobre Marco Aguilera. Ambos comparten el triunfo en el podio, dado que Cachón participa como piloto invitado.
A pesar de la penalización, Daniel concluye la carrera en octava posición, sumando valiosos puntos que le mantienen en la primera plaza de la general.
Clasificación General y Líderes de la GR Cup Spain
Tras las dos carreras en Navarra, la clasificación general de la GR Cup Spain queda así:
- Daniel Losada (Kobe Motor): 79 puntos
- Beitske Visser: 70 puntos
- Marcos de Diego: 69 puntos
- Marco Aguilera: 64 puntos (líder Junior)
Para nosotros, en Kobe Motor, este liderato en solitario refuerza la confianza en nuestro proyecto: la combinación de la pericia de Daniel y la preparación del GR86 Circuit Pack está dando buenos resultados. Además, el hecho de que Marco Aguilera mantenga el liderato en la clasificación Junior demuestra el potencial de nuestro programa de talento.
Igualdad Técnica y Atractivo de la Copa
La GR Cup Spain ofrece una igualdad técnica que pone el foco en la habilidad del piloto y la estrategia de cada equipo. Con todos los participantes al volante del mismo modelo —el Toyota GR86 Circuit Pack— se garantiza que la competición dependa de la conducción, la puesta a punto y las decisiones en carrera.
En Kobe Motor valoramos este formato porque fomenta el desarrollo de jóvenes pilotos y la formación en carreras de circuito. Las luchas rueda con rueda que hemos presenciado en Navarra son la mejor escuela para los talentos que aspiran a llegar a categorías superiores.
Próxima Parada de la GR Cup Spain: Circuito de Portimão
La GR Cup Spain descansa hasta el 7 y 8 de junio, fecha en la que se disputará la tercera prueba de la temporada en el Circuito de Portimão (Portugal). Este trazado, con cambios de rasante y curvas de alta velocidad, representará un nuevo desafío para Daniel Losada y Marco Aguilera, así como para el resto de la parrilla.
En Kobe Motor confiamos en nuestras posibilidades: trabajaremos en la puesta a punto del GR86 Circuit Pack y en la estrategia de carrera para mantener y ampliar nuestro liderato. Portimão será una oportunidad para demostrar que, con constancia y preparación, podemos continuar sumando buenos resultados.
