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La historia de Toyota Kobe Motor<\/strong> dentro del campeonato de Espa\u00f1a de Rallyes TT viene de lejos. Fue en junio de 2003, Rallye TT de Linares, cuando Alberto Dorsch debut\u00f3 con su Toyota Land Cruiser 90. Alberto era un aficionado m\u00e1s y siempre quiso correr en esta disciplina (sus inicios eran del Trial 4×4). En Linares la asistencia del equipo Kobe Motor estuvo compuesto por varios amigos del mundo del todo terreno y varias personas muy especiales en los inicios. Fran Egido, que era jefe de taller de Kobe y su mujer To\u00f1i eran el alma t\u00e9cnico del equipo y Conchi Blanco (esposa de Alberto) era la persona que gestionaba la kobemotor.es\u00edstica.<\/p>\n El equipo Kobe Motor creci\u00f3 y en 2005 estrenaron una unidad del Toyota 125. Durante una temporada el Equipo Kobe tuvo dos Toyotas y cuatro trabajadores de la empresa recorriendo Espa\u00f1a y Portugal con unos destacados resultados. Nico S\u00e1nchez, actual director de postventa de Kobe particip\u00f3 de copi en una Baja Arag\u00f3n 2005 diferente (Alberto acabada de estrenar su paternidad) y Fran y Nico pilotaron el Land Cruiser. Eso anim\u00f3 a Nico para adquirir la segunda unidad del equipo y competir durante 2006.<\/p>\n En 2011 se estren\u00f3 la siguiente evoluci\u00f3n del Equipo y fue una unidad ex-dakar que fue restaurada al 100% y que es la unidad utilizada hasta hoy en d\u00eda. Con dicho Toyota llegaron las victorias y los \u00e9xitos en la categor\u00eda T2. Alberto consigui\u00f3 su primer t\u00edtulo con Carlos Bravo de copiloto en un disputado 2012.<\/p>\n En 2015 entr\u00f3 Marcos Martinez en el equipo. Amigo de Kobe y apasionado de las carreras, actualmente Marcos tiene m\u00e1s de 220 carreras y m\u00e1s de 30 a\u00f1os guiando a muchos pilotos de primer nivel e incluso copilotando en un coche de la categor\u00eda WRC. Junto con Marcos, Kobe Motor y en especial Alberto Dorsch han conseguido ser la referencia dentro de la categor\u00eda T2, destinada a los coches de serie, ganando los t\u00edtulos en 2016, 2019, 2020 y 2021.<\/p>\n Kobe Motor, con sus 20 a\u00f1os dentro del CERTT es una referencia donde lo importante es estar y disfrutar en cada carrera. La fiabilidad del Toyota, siempre mantenido por Miracar y Arc es la clave del \u00e9xito.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" T2 2022La historia de Toyota Kobe Motor dentro del campeonato de Espa\u00f1a de Rallyes TT viene de lejos. Fue en junio de 2003, Rallye TT de Linares, cuando Alberto Dorsch debut\u00f3 con su Toyota Land Cruiser 90. Alberto era un aficionado m\u00e1s y siempre quiso correr en esta disciplina (sus inicios eran del Trial 4×4). […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-397","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\n